“积极管(guan)理(li)你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重新思考在(zai)中(zhong)国的(de)经营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传统的底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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