“积(ji)极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们(men)有很多艰(jian)苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车(che)制造(zao)商需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车制(zhi)造商相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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