针对上述情况(kuang),通用汽(qi)车高管表示(shi),企业对扭转中国市场(chang)的销售局面仍有信心(xin),他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场(chang)份额占(zhan)比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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