“积极(ji)管理你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但美国电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助于(yu)该公司在(zai)中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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