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　　针(zhen)对上述(shu)情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心，他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在(zai)中国市场继续发(fa)力(li)。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国(guo)市场(chang)，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧元。