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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销售局面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示(shi)，“当你观(guan)察(cha)中国市场时，会发现它与5年前有(you)很大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国(guo)市场，并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。