针对上(shang)述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对(dui)扭(niu)转中国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希(xi)望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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