针对(dui)上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高管表示,企业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国(guo)市场时,会(hui)发现(xian)它与(yu)5年前有(you)很大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够以(yi)正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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