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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源车型能(neng)在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市(shi)场时，会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。