针对上述(shu)情(qing)况,通用汽车(che)高管表(biao)示(shi),企(qi)业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信心,他们(men)希望旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观察中国市(shi)场时,会发现它与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额(e)占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。
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