针对上述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报道,通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴(ban),并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。
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