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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信心(xin)，他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能(neng)在中国市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道，通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当(dang)你观(guan)察中国市场时(shi)，会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。