针对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示,企(qi)业对扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示(shi),“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。
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