“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思(si)考(kao)在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特(te)律汽(qi)车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的(de)成本(ben)优势,这有助于该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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