“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这真是一(yi)剂难吃的(de)药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车(che)制造商需(xu)要重新(xin)思考在中(zhong)国(guo)的经营方式,但(dan)美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于该公司在中国市(shi)场的发展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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