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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企(qi)业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有(you)信心，他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉(la)此前表(biao)示，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时，会发现它(ta)与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比(bi)不(bu)大，但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。