“积(ji)极管理你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的药(yao)。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)需要重新思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
Copyright © 2008-2018