针对上述(shu)情况,通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示,企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的销售局面仍有(you)信(xin)心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭(peng)博(bo)社(she)报道(dao),通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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