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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转中国市(shi)场(chang)的(de)销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新能源车(che)型能在(zai)中国市场继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示，“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市场时，会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有(you)很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。