针对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车(che)型能(neng)在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报(bao)道(dao),通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以(yi)正确的方式参与到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车(che)成为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。
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