针对上述情况,通用汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信心(xin),他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国(guo)市场时(shi),会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以正确的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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