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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信心，他们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场(chang)份额(e)占比不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月(yue)，斯(si)特(te)兰蒂(di)斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。