“积(ji)极(ji)管理(li)你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的经营(ying)方式,但美国电动汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情(qing)况略有(you)不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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