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　　针(zhen)对上述(shu)情况，通用汽车高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参(can)与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月，斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。