“积极(ji)管理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我们有(you)很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特律汽车(che)制造商需(xu)要重新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与(yu)传统的底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优(you)势,这有(you)助于(yu)该(gai)公司在中国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植)
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