“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新思考在中(zhong)国(guo)的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于该(gai)公(gong)司在中国市(shi)场的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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