针对上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博(bo)拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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