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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高(gao)管表(biao)示，企(qi)业对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能够以正确(que)的方式(shi)参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。