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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用汽车(che)高(gao)管(guan)表示，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中国市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的(de)方式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。