“积极管理你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律汽车制造(zao)商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯(si)拉的(de)情况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
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