“积极管理你的(de)核心(xin)业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情况略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国市场的发展(zhan),使其(qi)有“更大(da)的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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