“积极管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助(zhu)于该公司在(zai)中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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