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　　针对上述情况，通用汽车高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。