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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管(guan)表示，企(qi)业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示，“当你(ni)观察中国市(shi)场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确(que)的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿(yi)欧元。