“积极管(guan)理你的核心业(ye)务(wu),这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造商需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车(che)领导(dao)者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与传统的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成(cheng)本优(you)势(shi),这(zhe)有助于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展,使其(qi)有“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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