针对上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场(chang)的销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道,通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中国(guo)市场时,会发(fa)现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我们希望能够(gou)以正(zheng)确的方式参与到这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿(yi)欧(ou)元。
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