针对上述(shu)情(qing)况(kuang),通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心,他们希(xi)望(wang)旗下新(xin)能源车型能(neng)在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现(xian)它与5年前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够(gou)以正确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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