“积极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很(hen)多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有(you)不(bu)同,与(yu)传统的(de)底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优(you)势(shi),这有助于该公司(si)在中国市场(chang)的(de)发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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