针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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