“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国(guo)市场(chang)的(de)发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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