针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管表示(shi),企业对(dui)扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方(fang)式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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