针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国(guo)市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在(zai)中国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观(guan)察(cha)中国市场时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的(de)方式参与到(dao)这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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