“积极管理你的核心业务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新(xin)思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同,与传统(tong)的(de)底(di)特(te)律汽车(che)制造商相比(bi),特斯(si)拉(la)在电动汽车(che)零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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